Chega a primeira remessa de peças para Metaplant America

CIDADE JARDIM – Enquanto o enorme navio porta-contêineres Hyundai Pride assomava ao fundo na manhã de segunda-feira, as autoridades comemoraram a chegada da Coreia do primeiro equipamento com destino à Metaplant America da Hyundai no condado de Bryan.

Foi, disseram eles, mais um marco no maior projecto de investimento económico de sempre do estado.

Carter Infinger, presidente da Comissão do Condado de Bryan e da Autoridade Conjunta de Desenvolvimento do Corredor Savannah Harbor-Interstate 16, lembrou aos presentes no evento que, há 18 meses, o local no Condado de Bryan, perto da I-16, onde o Metaplant America está sendo construído, era um local arborizado área de quase 3.000 hectares, cuja compra ainda estava em negociação.

Mas as coisas aconteceram rápido. A Hyundai anunciou que estava construindo sua Metaplant America no condado de Bryan em maio de 2022, e o estado anunciou mais tarde naquele verão que havia comprado o terreno por US$ 61 milhões.

Agora, disse Infinger, os edifícios estão “saindo do solo”, no local que se estende por cerca de três quartos de milha ao longo da interestadual. Ele chamou o projeto de transformador.

“Isso provocará uma mudança geracional e proporcionará muitas oportunidades de emprego”, disse Infinger. “E fizemos grandes amizades com a Hyundai. Estes são tempos emocionantes.”

Espera-se que a Metaplant comece a ser produzida no início de 2025 e está sendo promovida como a primeira fábrica inteligente de última geração da montadora nos EUA. Ela produzirá entre 300.000 e 500.000 EVs Hyundai, Genesis e Kia anualmente, dizem funcionários da empresa.

O equipamento que chegou para ser descarregado em Savannah esta semana contém peças de um guindaste que será utilizado na estamparia para movimentação de prensas de metal, segundo a empresa.

“Esta remessa de equipamentos é vital para a conclusão do projeto”, disse Oscar Kwan, presidente e CEO do Hyundai Motor Group Metaplant America. “Tenho certeza de que esta fábrica e os veículos que serão produzidos nela têm o potencial de mudar esta comunidade, o futuro da mobilidade elétrica, e ajudar na criação de um futuro mais sustentável para todos nós.”

O investimento da Hyundai apenas no Condado de Bryan está projetado em mais de US$ 7 bilhões com a Metaplant em Black Creek, onde os EVs serão fabricados, e a fábrica da Hyundai Mobis em Richmond Hill, onde os conjuntos de potência dos veículos serão construídos. Combinadas, as duas fábricas deverão gerar mais de 9.000 empregos.

Outros condados na área de atuação da JDA, que inclui os condados de Bryan, Bulloch, Chatham e Effingham, bem como outros condados da Geórgia, já viram 5.176 empregos adicionais e US$ 2,09 bilhões em investimentos de fornecedores da Hyundai, de acordo com a JDA.

Kent Fountain, presidente do conselho executivo da Autoridade Portuária da Geórgia, disse que o porto tem há muito tempo um “relacionamento especial” com a indústria sediada na Coreia, incluindo Hyundai e Kia, mas o movimentado porto ainda tem “bastante capacidade” para a Hyundai “ para trazer muitos, muitos mais contêineres para o porto.”

Fountain chamou a Metaplant America de “o início de uma nova era em tecnologia automotiva e sustentabilidade no grande estado da Geórgia”.