BMW motorrad comemora 100 anos com R18, a motocicleta da coroa em chapa de alumínio

A BMW Motorrad comemora seus 100 anos apresentando o design do fundador da Kingston Custom, Dirk Oehlerking, e sua interpretação do R18 com The Crown. A grande motocicleta boxer apresenta uma curvaturaalumíniochapa metálica sobre a suspensão da roda dianteira e braço oscilante de dupla face com amortecedor central.

Dirk Oehlerking, que também trabalhou no ‘R18 Spirit of Passion’, desmontou um novo BMW R18 antes de incorporar o seu design. 'Como sempre, trabalhei com espuma dura e papelão para criar a forma, as linhas e o design. O objetivo era que tivesse uma aparência poderosa, elegante e rápida combinada com um visual inovador”, diz ele.

imagens por BWM

Dirk Oehlerking e sua equipe cortaram, dobraram e esculpiram a chapa de alumínio de 2 mm de espessura para formar o tanque de combustível de 8 litros e as partes da carroceria do R18 The Crown. Enquanto o motor e a suspensão traseira permanecem fiéis ao seu design original, os dois coletores de escape em aço inoxidável são totalmente feitos à mão.

Seguiram-se o farol, os instrumentos, os interruptores e o sistema de apoio para os pés, e Dirk Oehlerking os colocou na motocicleta. Os acessórios da embreagem e do freio de mão vieram da Magura, o para-lama traseiro e os suportes da Wunderkind, e o selim revestido de couro também surgiu em chapa de alumínio com 2 mm de espessura.

Dirk Oehlerking desmontou um novo BMW R18 antes de incorporar seu design

Dirk Oehlerking completa o BMW Motorrad R18 The Crown com pintura Champagne Platinum em textura madrepérola, complementada pelo emblema da marca BMW adornado com uma pequena coroa. A motocicleta resultante se destaca por sua chapa metálica de alumínio dobrada e esculpida, partes salientes da carroceria e tubo de suspensão gradiente que emerge de uma estrutura metálica semelhante a uma prancha de surf.

Dirk Oehlerking considera o BMW Motorrad R18 The Crown a essência de suas criações até hoje. Ele tem buscado motocicletas individuais e inusitadas, trazendo à tona estética e elementos técnicos que podem não estar presentes no fluxo visual usual do passeio. Há 30 anos ele faz isso na região do Ruhr, sede da Kingston Custom. Seu amor pela cultura industrial e pelas motocicletas surge em seu recente BMW Motorrad, o R18 The Crown.

R18 The Crown vem com uma chapa de alumínio dobrada sobre a suspensão da roda dianteira

há também um braço oscilante de dupla face com um suporte de suspensão central